2022年8月29日上午，珠海港拖輪委托浙江凱靈船廠（舟山四八零六工廠）建造的3400HP國產設備常規動力拖輪“珠港拖18”輪順利接水。珠海港拖輪總經理羅立恩、副總經理唐子軍、助理總經理陳偉南及船務部副經理黃建忠出席接水儀式。
“珠港拖18”輪，船總長34.7米，型深4.40米，型寬10米，設計吃水3.5米，最高航速不低于13節，最長續航力不低于800海里，定員9人。
“珠港拖18”輪是珠海港拖輪根據企業發展戰略規劃，為優化船齡結構、滿足港口快速發展及船舶拖帶需求，于2021年啟動的項目。總投資2674萬元,自2021年8月開始建造。為嚴把建造質量、按時完成建造工作，珠海港拖輪派出監造組駐廠全程跟蹤監造，嚴把建造質量、落實建造進度；期間公司經營班子及相關技術人員克服疫情等不可抗力影響，多次親臨船廠督促建造進展。受新冠肺炎疫情等影響，整體建造進度比原計劃推遲4個月，預計今年12月交船。待“珠港拖18”交船使用，珠海港拖輪可調配拖輪將達到14艘，將有效保證港口生產作業。
未來，在港內市場相對飽和的情況下，珠海港拖輪將走出港內，加大周邊港外市場的拓展力度，充分發揮拖輪船隊的經驗優勢，拓展長航拖帶、海上風電、鉆井石油平臺等業務，不斷開拓新市場。尤其要加大寧德港拖輪市場的業務開拓，積極承接港外拖帶、護航任務，有效提高拖輪利用率。